据市政府办公室传来消息，烟台已经印发实施《烟台市2016年国民经济和社会发展计划》，对我市今年经济社会发展指标进行了安排，工业投资 方面将重点推进89个3327亿元项目，基础设施发展将步入快速期，今年将开工建设烟台城市轨道交通首期工程，城铁南站南路、胜利南路南延等道路将竣工通车
转方式调结构是今年的“重头戏”。我市提出，将大力推进万华工业园、张裕国际葡萄酒城、东岳下一代发动机等89个总投资3327亿元的工业项目，年内完成技改投资1200亿元，挖掘现有产能转型升级潜力，力争战略新兴产业实现工业产值达到3800亿元。
发展壮大现代服务业，继续调整实施服务业载体培育“3221”工程，精心打造30个重点园区、20个特色街区，加快推进200个重点项目建设， 支持100户重点企业做大做强。推广招远省级服务业综合改革试点和芝罘区楼宇经济试点经验，鼓励和支持现代服务业集聚区发展。加快推进企业主辅业分离工 作，争取年内剥离培育200家限额以上服务业企业。
促进现代农业加快发展。积极实施藏粮于地、藏粮于技战略，抓好42个粮油高产创建万亩示范片建设，增强农业综合生产能力。培强苹果优势产区，打造全国苹果价格中心和交易中心。强化“海上粮仓”建设，水产品总产量稳定在195万吨。
供给侧结构性改革方面，我市提出，全面推开“营改增”，结合实际积极推进资源税、消费税等方面改革，实行收费清单管理。积极化解过剩产能。以钢 铁、船舶、水泥等产业为重点，严格控制行业总量规模，完成省里下达给我市的过剩产能化解率考核任务。加快房地产市场消化库存，探索建立共有产权住房保障模 式，新增发放租赁补贴1693户，改造棚户区1.23万户，货币化安置7000户。
扩大有效需求，保持经济平稳增长。实施好200个总投资7991亿元的市级重点项目，推动金岳健康服务产业园、胶东创意产业园等一批优质项目快速开工建设。编制政府投资项目3年滚动计划，加强项目储备。
强化基础设施建设。建成龙烟铁路，争取烟台港西港区和万华工业园专用铁路同步投运，打通我市北部经济发展通道。开工建设大莱龙铁路扩能改造工 程。争取烟台港西港区30万吨级航道、栾家口港区10万吨级航道获批并开工建设，30万吨级原油码头、西港区至淄博输油管道等试运行。开工建设华电莱州电 厂二期工程，完成百年电力四期工程核准并争取开工，启动烟台发电厂老厂改造等热电联产项目前期工作。争取海阳核电一期工程1号机组年底建成并网发电，二期 工程核准开工。
统筹区域城乡，增强区域发展活力。抓好年度投资600亿元的269个市区城建重点项目，力争年底前芝罘湾“一突堤”区片改造完成航运中心地下基 础施工，城铁南站南路、胜利路南延等道路竣工通车，开工建设烟台城市轨道交通首期工程。加快慎礼等29个区片改造，实施标识规划提升、旅游环保公厕建设等 15项市政和绿化工程。提高城市管理精细化水平，抓好9项污水、垃圾处理及排水、排污、供水、供热管网改造工程，新增供热面积100万平方米、燃气用户2 万户。
推进新型城镇化。启动农村社区服务中心完善提升三年行动计划，加快建设县乡村互联互通的网络服务平台。积极推进农村亮化工程和取暖工程试点，全 年完成农村改厕15万户任务。统筹推进城乡基础设施建设，改造13条普通国省干线公路，整治隐患道路2316公里，硬化农村公路360公里，抓好7座大中 型水库除险加固工程。
加快建设生态烟台。全年新建电动汽车快充站51个，在市区新上300辆纯电动公交车。抓好47项水生态文明提升和10大类23项市区饮用水源地保护工程，实施26条重点河流控制单元水质达标工程，水质稳定达标率达到90%以上。
烟台南站南路将西接通世南路，成为连通莱山、芝罘两区的又一条咽喉要道
城铁南站南路规划为城市次干路，西起通世南路，经南车门村东至曲家庄村。道路全长约1.23公里。
目前，经行烟台南站的公交车除45路、567路、86路外，便是3条“城铁K”打头巴士专线，但其中多数经行路线均以山海路方向为主，其中仅城铁K3路经行城铁芝罘站，烟台南站遥相守望的芝罘站（原官庄站）。城铁南站南路开通后，将山海路与通世南路贯通，也将烟台南站和芝罘站距离缩短，市民出行更加便利。
胜利南路南延贯穿南北破除交通瓶颈
城市一路向南，一直是烟台中心区不断“扩容”的梦想所在。梳理中心区路网，从东西向的南大街、北马路、红旗路、港城大街，到南北向的机场路、化工路、解放路、通世路，这一条条贯通城市的交通大动脉对于城市建设发展的意义不言而喻。然而2000年以前，烟台中心城区始终局限在自然山体与海岸线之间长约20余公里的狭长地带，城市发展空间有限。塔山隧道的竣工启用，次拉近了中心城市与南部的距离。
胜利南路南延，就承载了烟台这一梦想，这条路将成为继通世南路、青年南路后又一条南北交通大动脉。胜利南路南延工程贯通塔山后，将连接港城东大街，不仅大大缩短六区交通路程，也会缓解中心城区东西走向的交通压力。
今年就开建了
据市政府办公室传来消息，烟台已经印发实施《烟台市2016年国民经济和社会发展计划》，对我市今年经济社会发展指标进行了安排，工业投资 方面将重点推进89个3327亿元项目，基础设施发展将步入快速期，今年将开工建设烟台城市轨道交通首期工程，城铁南站南路、胜利南路南延等道路将竣工通车
转方式调结构是今年的“重头戏”。我市提出，将大力推进万华工业园、张裕国际葡萄酒城、东岳下一代发动机等89个总投资3327亿元的工业项目，年内完成技改投资1200亿元，挖掘现有产能转型升级潜力，力争战略新兴产业实现工业产值达到3800亿元。
发展壮大现代服务业，继续调整实施服务业载体培育“3221”工程，精心打造30个重点园区、20个特色街区，加快推进200个重点项目建设， 支持100户重点企业做大做强。推广招远省级服务业综合改革试点和芝罘区楼宇经济试点经验，鼓励和支持现代服务业集聚区发展。加快推进企业主辅业分离工 作，争取年内剥离培育200家限额以上服务业企业。
促进现代农业加快发展。积极实施藏粮于地、藏粮于技战略，抓好42个粮油高产创建万亩示范片建设，增强农业综合生产能力。培强苹果优势产区，打造全国苹果价格中心和交易中心。强化“海上粮仓”建设，水产品总产量稳定在195万吨。
供给侧结构性改革方面，我市提出，全面推开“营改增”，结合实际积极推进资源税、消费税等方面改革，实行收费清单管理。积极化解过剩产能。以钢 铁、船舶、水泥等产业为重点，严格控制行业总量规模，完成省里下达给我市的过剩产能化解率考核任务。加快房地产市场消化库存，探索建立共有产权住房保障模 式，新增发放租赁补贴1693户，改造棚户区1.23万户，货币化安置7000户。
扩大有效需求，保持经济平稳增长。实施好200个总投资7991亿元的市级重点项目，推动金岳健康服务产业园、胶东创意产业园等一批优质项目快速开工建设。编制政府投资项目3年滚动计划，加强项目储备。
强化基础设施建设。建成龙烟铁路，争取烟台港西港区和万华工业园专用铁路同步投运，打通我市北部经济发展通道。开工建设大莱龙铁路扩能改造工 程。争取烟台港西港区30万吨级航道、栾家口港区10万吨级航道获批并开工建设，30万吨级原油码头、西港区至淄博输油管道等试运行。开工建设华电莱州电 厂二期工程，完成百年电力四期工程核准并争取开工，启动烟台发电厂老厂改造等热电联产项目前期工作。争取海阳核电一期工程1号机组年底建成并网发电，二期 工程核准开工。
统筹区域城乡，增强区域发展活力。抓好年度投资600亿元的269个市区城建重点项目，力争年底前芝罘湾“一突堤”区片改造完成航运中心地下基 础施工，城铁南站南路、胜利路南延等道路竣工通车，开工建设烟台城市轨道交通首期工程。加快慎礼等29个区片改造，实施标识规划提升、旅游环保公厕建设等 15项市政和绿化工程。提高城市管理精细化水平，抓好9项污水、垃圾处理及排水、排污、供水、供热管网改造工程，新增供热面积100万平方米、燃气用户2 万户。
推进新型城镇化。启动农村社区服务中心完善提升三年行动计划，加快建设县乡村互联互通的网络服务平台。积极推进农村亮化工程和取暖工程试点，全 年完成农村改厕15万户任务。统筹推进城乡基础设施建设，改造13条普通国省干线公路，整治隐患道路2316公里，硬化农村公路360公里，抓好7座大中 型水库除险加固工程。
加快建设生态烟台。全年新建电动汽车快充站51个，在市区新上300辆纯电动公交车。抓好47项水生态文明提升和10大类23项市区饮用水源地保护工程，实施26条重点河流控制单元水质达标工程，水质稳定达标率达到90%以上。
烟台南站南路将西接通世南路，成为连通莱山、芝罘两区的又一条咽喉要道
城铁南站南路规划为城市次干路，西起通世南路，经南车门村东至曲家庄村。道路全长约1.23公里。
目前，经行烟台南站的公交车除45路、567路、86路外，便是3条“城铁K”打头巴士专线，但其中多数经行路线均以山海路方向为主，其中仅城铁K3路经行城铁芝罘站，烟台南站遥相守望的芝罘站（原官庄站）。城铁南站南路开通后，将山海路与通世南路贯通，也将烟台南站和芝罘站距离缩短，市民出行更加便利。
胜利南路南延贯穿南北破除交通瓶颈
城市一路向南，一直是烟台中心区不断“扩容”的梦想所在。梳理中心区路网，从东西向的南大街、北马路、红旗路、港城大街，到南北向的机场路、化工路、解放路、通世路，这一条条贯通城市的交通大动脉对于城市建设发展的意义不言而喻。然而2000年以前，烟台中心城区始终局限在自然山体与海岸线之间长约20余公里的狭长地带，城市发展空间有限。塔山隧道的竣工启用，次拉近了中心城市与南部的距离。
胜利南路南延，就承载了烟台这一梦想，这条路将成为继通世南路、青年南路后又一条南北交通大动脉。胜利南路南延工程贯通塔山后，将连接港城东大街，不仅大大缩短六区交通路程，也会缓解中心城区东西走向的交通压力。