主题：男子遭34车碾身亡

男子遭34车碾身亡：违规上高速被货车撞倒20多车集体赔偿。近日，男子遭34车碾身亡引发关注。23岁的唐某违规进入G15沈海高速公路后与一大货车的车身后侧发生碰剐倒在主干道上。随后，唐某被经过的33辆车碰撞碾压。男子遭34车碾身亡，现场并未发现肇事车辆。

男子遭34车碾身亡案件在社会上引发了热议。先是有人认为，车主“冷漠”，行人被撞死后统统逃之夭夭；赔偿后又有人质疑，责任认定不清，20多辆涉案车集体进行“人道主义”赔偿，有趁火打劫之嫌。记者采访多名、律师等法律界人士，各方说法不一。

中山大学法学院教授张民安认为，被害人唐某在深夜穿过禁止行人通行的高速公路，本身就有过错，第一辆大货车没有预见到行人横穿高速公路，本身没有过错。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

张民安进一步解释：“高速公路本身封闭的，行驶车辆不能随便变道、停车，否则会危及他人或自己，行人突然出现，第一名司机没有预见到，后面的30多名司机也没有预见到，没有过错。即便涉案车都要进行赔偿，加起来也不应超过10%的赔偿责任

但广东博厚律师事务所律师詹礼愿认为，集体赔偿的做法不无道理。通过技术手段认定哪辆车造成了被害人最终死亡极为困难，由于责任混同，涉事司机共同承担民事责任，保护被害人权利的做法可以理解。就像高空抛物砸伤行人，在无法确定是哪个楼层业主的情况下，也只能由业主共同赔偿。

还有一些法律界人士认为，救人一命还是致人死亡只是一念之差。倘若司机在意识到撞人后，及时把车停在应急车道上然后报警，再把警示标志放置在距离事发地150米左右的地方，而不是撞人后离开，就不会导致多车碾压的局面。

所以说告诉不是能随便上的  啊 

我去，这要被碾压成什么样子啊

人情冷暖啊

撞了人就跑啊，还是都没感觉出来啊 

太惨了

那还有人样吗

好惨烈啊

这个太狠了

好惨好惨啊